Noções de Meio Ambiente

 

NOÇÕES DE MEIO AMBIENTE

Art. 225. Todos têm direito ao meio ambiente ecologicamente equilibrado, bem de uso comum do povo e essencial à sadia qualidade de vida, impondo-se ao Poder Público e à coletividade o dever de defendê-lo e preservá- lo para as presentes e futuras gerações.

 

Poluição – Alteração do ambiente que traga qualquer tipo de prejuízo.

·        Ar – atmosférica;

·        Sonora;

·        Resíduos – sólidos e líquidos;

·        Visual;

·        Luminosa.

 

POLUIÇÃO DO AR

1-  DIESEL -

2-  GASOLINA – EMITE 50% + CO DO QUE OS VEÍCULOS A ÁLCOOL.

3-  ETANOL / ÁLCOOL COMBUSTÍVEL – CANA, MILHO E BATATA DOCE.

4-  GNV - (GÁS NATURAL VEÍCULAR)

 

*MONÓXIDO DE CARBONO

Ø CATALISADOR: PEÇA ENCONTRADA NO ESCAPAMENTO DO VEÍCULO, RESPONSÁVEL POR TRANSFORMAR / CONVERTER OS GASES NOCIVOS EM MENOS NOCIVOS. A VIDA ÚTIL DO CATALISADOR É DE 80.000 KM.

* ALDEÍDOS (ÁLCOOL)

* CLOROFLUORCARBONO OU CLOROFLUORCARBONETO – DESTROI A CAMADA DE OZONIO (QUANDO EMITIDO TEM VIDA ÚTIL DE 75 ANOS)

* A CAMADA DE OZONIO (ENTRE 20 A 25 KM DE ALTURA) É RESPONSÁVEL POR FILTRAR OS RAIOS SOLARES.

* HIDROCARBONETOS – PRODUZIDOS NA EVAPORAÇÃO DO COMBUSTÍVEL.

Ø CÂNISTER: ENCONTRADA NA PARTE SUPERIOR DO TANQUE DE COMBUSTÍVEL E TEM COMO FUNÇÃO ABSORVER OS VAPORES DE COMBUSTIVEL E ENVIA-LOS PARA O MOTOR.

Ø CARBURADOR: REALIZAR A MISTURA DE AR E COMBUSTIVEL QUE SERÁ QUEIMADA NO MOTOR (PEÇA MECÂNICA).

Ø INJEÇÃO ELETRÔNICA: REALIZAR A MISTURA DE AR E COMBUSTIVEL QUE SERÁ QUEIMADA NO MOTOR.

 

TIPO DE MISTURA	AR	COMBUSTIVEL
IDEAL / OTIMA	15	1
POBRE	+15	1
RICA	15	+1

 

Primeiros Socorros

  

ETAPAS	DESCRIÇÃO
1º.Sinalizar o local	-para evitar novos acidentes em virtude do primeiro. -para sinalizar pode ser usado triângulo, cones, galhos de árvores, folhas, plástico, madeira, etc. Obs.: JAMAIS deverá ser utilizado FOGO.
2º.Avaliar o acidente
3º.Chamar o socorro	PM- 190 PRF- 191 SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência - 192 COBOM- 193
4º.Análise primária (inconsciente)	– É a primeira avaliação da vítima, onde verificamos se a vítima está viva ou morta e seu estado de consciência.   Ø Respiração: (3 a 5 minutos);   Ø Pulsação: adultos 60 a 80 bpm, nas crianças 80 a 100 bpm. Pulso # punho Ø Temperatura corporal: 36 a 36,5ºC. Temperatura elevada: hipertermia ou febre. Temperatura baixa: hipotermia. Ø Dilatação das pupilas: Midríase – pupilas dilatadas. Miose – pupilas contraídas. Anisicoria – pupilas em tamanhos desiguais. Ø Estado de choque: Causas: Hemorragia, queimaduras, fortes emoções... Sintomas: Pele pálida, suor abundantes, pele pegajosa, respiração irregular, pode haver perda de consciência e pulso rápido e fraco.
5º.Análise secundária (consciente)	- Avaliar os ferimentos e a gravidade destes ferimentos.
6º.Transporte do acidentado

 

Direção Defensiva - Condições Adversas

 CONDIÇÕES ADVERSAS:

SÃO TODOS OS FATORES QUE CONSTITUEM RISCO PARA ACIDENTE DE TRÂNSITO. A MAIOR PARTE DOS AUTORES ELENCA 8 TIPOS DE CONDIÇÕES ADVERSAS: LUZ, TEMPO, VIAS, TRÂNSITO, VEÍCULO, CARGA, PASSAGEIROS E CONDUTOR.

 

CONDIÇÃO ADVERSA DE LUZ:

QUANDO A ILUMINAÇÃO DO AMBIENTE CONSTUI POSSIVEL RISCO DE ACIDENTE.

·        EXCESSO DE LUZ – PROVOCA OFUSCAMENTO; CEGUEIRA MOMENTANEA CAUSADA PELO EXCESSO DE LUZ; PODE SER CAUSADO POR FAROL ALTO OU DESREGULADO OU PELO SOL

·        FALTA DE LUZ – NOITE: USAR O FAROL BAIXO EM VIAS ILUMINADAS E FAROL ALTO EM VIAS NÃO ILUMINADAS.

                                    LUSCO-FUSCO: PERIODO EM QUE O SOL ESTÁ NASCENDO OU SE PONDO. O QUE FAZER: USAR O FAROL BAIXO E REDUZIR A VELOCIDADE;

 

CONDIÇÃO ADVERSA DE TEMPO / CLIMA:

QUANDO AS CONDIÇÕES METEOROLOGICAS PROPORCIONAM RISCO DE ACIDENTE, COMO: CHUVA, NEBLINA, NEVOEIRO, VENTO, NEVE, ETC.

·        CHUVA- ATRAPALHA A VISÃO E COMPROMETE A ADERÊNCIA;

VISIBILIDADE: USAR FAROL BAIXO

REDUÇÃO DA ADERÊNCIA:

AQUAPLANAGEM OU HIDROPLANAGEM: É QUANDO O VEÍCULO DESLIZA SOBRE A ÁGUA DO PAVIMENTO;

NEBLINA, CERRAÇÃO E NEVOEIRO

FUMAÇA: LIGAR O FAROL BAIXO E FECHAR AS JANELAS DO VEÍCULO. JAMAIS PARAR O VEÍCULO NA VIA (ABRANGE PORTANTO O ACOSTAMENTO).

VENTO: CARRO- ABRIR PARCIALMENTE AS JANELAS / MOTO – REDUZIR A VELOCIDADE PARA AUMENTAR A ADERÊNCIA.

Penalidades

PENALIDADES – São castigos aplicados a quem praticou alguma infração.

·        MULTA- Pagamento realizado para o Estado como castigo pela pratica de uma infração. Tem caráter educativo.

Ø Leve – 03 pontos – R$ 88,38

Ø Média – 04 pontos – R$ 130,16     

Ø Grave – 05 pontos – R$195,23

Ø Gravíssima – 07 pontos – R$ 293,47 (SÃO AS UNICAS QUE PODEM APRESENTAR O FATOR MULTIPLICADOR.

ü 2X R$ 586,94

ü 3X R$ 880,41

ü 5X R$1.467,35

ü 10X R$ 2.934,70

ü 20X R$ 5.869,40

ü 60X R$ 17.608,20

No caso de antecipação da penalidade de multa, o infrator terá 40% de desconto;

Efetuando o pagamento da multa até o prazo de validade, o infrator terá 20% de desconto;

PRA ONDE VAI O DINHEIRO PAGO DE MULTA:

- 5% FUNSET – Fundo Nacional de Educação para o Trânsito;

-95% - Engenharia, fiscalização e manutenção das vias.

 

·        ADVERTÊNCIA POR ESCRITO – Substitui a penalidade de multa, nos casos de infração leve ou media, desde que o condutor não seja reincidente nos últimos 12 meses.

 

·        CASSAÇÃO DA PPD (Permissão Para Dirigir) – O condutor praticar:

Ø 1 gravíssima ou

Ø 1 grave ou

Ø 2 ou mais médias.

v A PPD tem validade de 1 ano ou 12 meses.

Diferença entre penalidades e medidas administrativas

Penalidades	Medidas Administrativas
Função = castigar / punir.	Função = resolver ou solucionar a infração. Averiguar a pratica de uma infração.
Quando = após o direito de defesa / após o processo administrativo.	Quando = no momento em que a infração foi praticada.
Quem = Autoridade de trânsito / o órgão de trânsito / chefe do órgão de trânsito.	Quem = Agente da autoridade de trânsito / agente de trânsito / o guarda.
Diferenciação / macete = nenhuma começa com as letras R ou T. Página 22 e 23 do manual.	Diferenciação / macete = começam com a letra R ou T. página 23 do manual.
·         Advertência por escrito;      ·         Multa;      ·        Suspensão do direito de dirigir;      ·        Cassação da CNH;      ·      Cassação da PPD; - Frequência obrigatória em curso de reciclagem.	·         Retenção do veículo;      ·         Remoção do veículo;     ·         Recolhimento da Carteira Nacional de Habilitação;    ·         Recolhimento da Permissão para Dirigir;    ·         Recolhimento do Certificado de Registro;    ·         Recolhimento do Certificado de Licenciamento Anual;       ·         Transbordo do excesso de carga;      ·         Realização de teste de dosagem de alcoolemia ou perícia de substância entorpecente ou que determine dependência física ou psíquica; - Recolhimento de animais que se encontrem soltos nas vias e na faixa de domínio das vias de circulação, restituindo-os aos seus proprietários, após o pagamento de multas e encargos devidos.

 

 

 

 

Responsabilidade por infrações

Proprietário = infrações relacionadas com regularização do veículo.

Condutor = infrações relacionadas com atitudes praticadas na direção.

 

Processo Administrativo – Infrações e penalidades

 Infração – Desobediência a uma norma de trânsito.

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Crime – Desobediência a uma norma penal / criminal (processo judicial).

Sequência do Processo Administrativo

1- Infração

2- Agente de trânsito realiza a autuação (preenchimento do auto de infração de trânsito) (obs.: A identificação do condutor só será feita quando possível).

3- Emissão da notificação em até 30 dias.

4- 30 Dias apresentar o real condutor infrator e / ou recorrer (antecipar o pagamento da multa, terá 40% de desconto no valor).

5.1- Não recorreu – Receberá a penalidade (multa).

5.2- Recorreu – não acolhido – receberá a penalidade (multa).

5.3-Recorreu -  foi acolhido – O auto de infração será arquivado.

6. Será aplicado no caso dos pontos 5.1 ou 5.2 – Hipótese em que é aplicada a penalidade de multa.

6.1- Pagar (Pagando a multa até a data de seu vencimento terá desconto de 20% no valor).

6.2- Recorrer (30 dias). (O julgamento deste recurso será feito pela JARI – Junta Administrativa de Recursos de Infrações).

7. Será aplicado no caso do ponto 6.2 (quando o infrator recorrer).

7.1 – Recurso acolhido – o processo será arquivado e as penalidades serão canceladas.

7.2 – Recurso não acolhido – A penalidade será mantida.

8. Será aplicado no caso do ponto 7.2 (quando o infrator recorrer contra a penalidade de multa).

8.1- Recorrer para o CETRAN (Conselho Estadual de Trânsito), (a penalidade deve estar paga).

8.2- Recurso acolhido – O processo é arquivado e o valor pago será devolvido.

8.3- Recurso não acolhido – O processo é arquivado e o valor não é devolvido.

 

PPD – Permissão Para Dirigir (validade de 1 ano)

1 infração grave ou

1 infração gravíssima ou              Cassação da PPD

2 ou mais infrações medias